75,00 zł
75,00 zł
37,00 zł
35,24 zł
35,70 zł
34,00 zł
147,00 zł
140,00 zł
73,50 zł
70,00 zł
82,95 zł
79,00 zł
63,00 zł
60,00 zł
85,00 zł
80,95 zł
64,00 zł
60,95 zł
100,00 zł
95,24 zł
Rejsy po gospodarce. Drugie żeglowanie
To już drugi raz kiedy Piotr Dominiak zabiera nas na wyprawę po odmętach gospodarki i przyległych akwenów „w poszukiwania za przyczyną”. Pierwszy raz wypłynął w roku 2002. Mowa oczywiście jedynie o publikacjach książkowych, bo Rejsy po gospodarce ukazywały się na łamach „Dziennika Bałtyckiego” regularnie, tydzień w tydzień, przez prawie 30 lat. Powstało ich ponad 1400, tu zebrano niemal 200. Zwięzłe, przenikliwe, pouczające, często zabawne, czasami smutne. I zawsze aktualne – bo choć niekiedy sprzed paru lat, pisane jako komentarz bieżących wydarzeń, zawsze pokazują problem uniwersalny, szukając rozumu, przyczyny i celu. Mimo iż bardzo różnorodne tematycznie – przecież opowiadają nie tylko o „meandrach rynku”, ale i wielkich, którzy odeszli, o polityce, nauce, edukacji, sporcie, „o tym i owym” – mają właśnie ten wspólny mianownik: w tym, co lokalne ukazują to, co powszechne.
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 5 dni
Przywrócić polską banderę
Z wielką przyjemnością piszę ten krótki komentarz do książki Kapitana Hatalskiego i mam nadzieję, że przyczynię się do zainteresowania potencjalnych czytelników tematem Polski na morzu i związanej z tym kwestii Polskiej Bandery.
Polska była niegdyś potęgą, jeżeli chodzi o flotę handlową i rybacką, morskie szkoły i uczelnie oraz stocznie remontowe i produkcyjne. Źle przeprowadzone zmiany podczas transformacji ustrojowej i brak zrozumienia przemian zachodzących w żegludze międzynarodowej doprowadziły do załamania polskiej gospodarki morskiej. Statki polskich armatorów pływają dzisiaj pod obcymi banderami i przysparzają korzyści ekonomicznych obcym państwom. Uczelnie morskie przetrwały i nadal kształcą wysokiej jakości kadry morskie, ale niestety głównie dla obcych armatorów.
Przedstawione w książce postulaty Kapitana Hatalskiego są wyjątkowo słuszne. Jest takie stare powiedzenie: „Ląd żywi a morze bogaci”. Dlatego też polska bandera nie jest celem samym w sobie, ale środkiem prowadzącym do celu. Postulowane zmiany legislacyjne mają na celu stworzenie u nas korzystnych warunków do rejestracji statków, przyciągnięcie polskich i obcych armatorów pod polską banderę i powstanie w Polsce centrum zarządzania statkami. To przyniesie nowe źródła dochodów dla państwa i stworzy wysoko płatne miejsca pracy zarówno na lądzie, jak i na statkach.
Życzę dobrej lektury!
Irek Kuligowski, Vancouver, lipiec 2022 r.
Honorowy Przewodniczący Polskiego Związku
Przedsiębiorców Żeglugowych
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 5 dni
Pomiar jakości życia
Monografia jest opracowaniem dotyczącym problematyki pomiaru jakości życia w świetle zrównoważonego rozwoju. Celem pracy było zbadanie zmian obiektywnej jakości życia mieszkańców wybranych powiatów województwa pomorskiego w aspekcie ładu społecznego, gospodarczego i środowiskowego za pomocą wskaźników zrównoważonego rozwoju. Autorzy badań przyjęli hipotezę, że istnieje możliwość zastosowania konwencji kwalitologicznej do oceny zmian rozwojowych jednostek samorządu terytorialnego potraktowanych jako obiekty. Założono również, że przydatnym narzędziem do porównania zmian obiektywnej jakości życia w wybranych powiatach, w aspekcie ładu społecznego, gospodarczego i środowiskowego, poza wskaźnikami zrównoważonego rozwoju, może być wartość użyteczności cząstkowej i całkowitej.
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 5 dni
Jachting Zatoki Gdańskiej
Antoni F. Komorowski
Monografia ta wydana w świetnej oprawie edytorsko-graficznej, bogato ilustrowana, po raz pierwszy w ujęciu już historycznym, ukazuje jak rozwijało się żeglarstwo nad Zatoką Gdańską, poczynając od początkowych lat 20. poprzedniego wieku, aż po dni teraźniejsze.
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 5 dni
Kierunki rozwoju żeglarstwa i turystyki wodnej
Dostępność: brak towaru
22,00 zł
Cena netto: 20,95 zł
Odrodzenie żeglugi
Niniejsza publikacja opisuje w skrócie nie tyle historię polskiej żeglugi i kluczowe wydarzenia na przestrzeni około stu ostatnich lat, ale przede wszystkim przytacza najważniejsze i najnowsze przedsięwzięcia, które w ocenie autora, stają się przyczynkiem do jej odrodzenia po okresie zawirowań. Celem niniejszej publikacji jest zatem nie tylko utrwalenie szczególnych wydarzeń z już ponad 100-letniej historii Polski Morskiej, ale również próba analizy dotychczasowych i dalszych kierunków rozwoju naszej żeglugi w kolejnych latach. W książce nawiązuje się także do wielu wydarzeń z przeszłości, które są jak najbardziej aktualne współcześnie. Mowa tutaj zarówno o problemach, wyzwaniach, projektach, jak i pomysłach dotyczących przedsięwzięć żeglugowych oraz inwestycji tonażowych.
Dostępność: duża ilość
Wysyłka w: 5 dni