Wspomnienia i historia

Czwarte poprawione i uzupełnione wydanie POLSKIE LINIE OCEANICZNE ALBUM FLOTY 1951-2021, które zawiera opisy historii każdego z kilkuset statków eksploatowanych przez Polskie Linie Oceaniczne od 1951 r., kiedy przedsiębiorstwo to formalnie powstało. Większość stron tego albumu poświęcona jest jednemu statkowi i składa się z krótkiej charakterystyki jego parametrów techniczno-eksploatacyjnych oraz historii statku, zilustrowanej 2-3 zdjęciami przedstawiającymi sylwetkę statku na morzu, jego postój w porcie i inne ważne wydarzenia związane ze statkiem. Autorami i redaktorami albumu są Krzysztof Adamczyk z PLO, pełniący obecnie m.in. funkcję sekretarza Rady Nadzorczej PLO SA, Bohdan Huras były dyrektor ds. inspekcji przemysłowych w Polsce Lloyd's Register (Polska) Sp. z o. o oraz Jerzy Drzemczewski - obecnie wydawca i dziennikarz, a wcześniej m.in. długoletni rzecznik prasowy PLO i redaktor naczelny dwutygodnika branżowego "Namiary na Morze i Handel".

Album "GDYNIA MORZEM PACHNĄCA - Tom 2" poświęcony jest Gdyni. 270 str. leżącego formatu A-4 wypełnionych jest kolorowymi zdjęciami Gdyni z lat współczesnych, których autorami są: Halina Wasielke-Cieślak, Jerzy Drzemczewski oraz Igor Cieślak.

Album "GDYNIA MORZEM PACHNĄCA - Część I Lata 1884-1989" poświęcona jest historii Gdyni. Na 198 str. leżącego formatu A-4 jest w nim chronologicznie zaprezentowanych kilkaset zdjęć obrazujących najważniejsze zdaniem jego autorów: Haliny Wasielke-Cieślak i Jerzego Drzemczewskiego - wydarzenia jakie miały miejsce w dziejach tej miejscowości, portu oraz największych działających tam przedsiębiorstw gospodarki morskiej, wraz z krótkim, tematycznie z nim związanym komentarzem.

Tadeusz Olechnowicz

„Dar Młodzieży. Z notatnika pierwszego komendanta”. Książka jest publikacją autentycznych zapisów autora , dokonywanych w trakcie projektowania, budowy, a następnie pierwszych rejsów i regat, w których autor, będąc pierwszym komendantem „Daru Młodzieży”, uczestniczył i miał udział w jego sukcesach.

"... by refleksja nad zapisanymi przed 90 laty i ciągle aktualnymi słowami uświadomiła nam wszystkim, jak wielkie znaczenie dla bezpieczeństwa i suwerenności oraz dla gospodarczego rozwoju państwa ma dostęp do morza."

Z przedmowy do obecnego wydania kpt. ż. w. inż. naw. Ryszarda Pospieszyńskiego

Andrzej Soysal

Autorem książki „Inny świat marynarzy” jest ceniony pisarz marynista (autor 8 książek), który morze i pracę na morzu doskonale zna z autopsji, bo na statkach PLO i PŻB przepracował blisko 40 lat, z czego kilkanaście jako kapitan, głównie promów. Opisuje w niej, wartkim reporterskim językiem ciekawsze fragmenty biografii kilkunastu ludzi morza, którzy oprócz kariery na morzu, odnieśli jeszcze większe sukcesy na lądzie. Wśród bohaterów tej książki znajdują się m.in. kapitanowie: Ryszard Pospieszyński, Jerzy Uziębło, Hieronim Majek, Erhard Szymroszczyk i Gabriel Oleszek, ochmistrz Stefan Matkowski, barman Marek Śmiechowski, a także marynarz Jacek Samojłowicz, dzisiaj znany producent filmowy.

Ewa Ostrowska

Książka biograficzno-wspomnieniowa o autorze „Znaczy Kapitana”, napisana przez jego asystentkę; ukazuje niezwykłego człowieka w codziennym życiu i niecodziennych okolicznościach.

Karol Olgierd Borchardt

Zbiór opowiadań, w których można znaleźć romantyzm pracy i wielkiej przygody na morzu, dawkę egzotyki a także wiedzy o udziale polskich statków handlowych i pasażerskich w działaniach wojennych.

Album „Kutry z Wielkiej Wsi” poświęcony jest kutrom rybackim, których portem bazowym był wybudowany w 1938 r. port Władysławowo we Wielkiej Wsi. Cumujące w tym porcie kutry nosiły na burcie oznakę rybacką WWs aż do 1949 r., kiedy zmieniono je na WŁA, obowiązującą do dzisiaj.

Jerzy Drzemczewski

Album jest 33 letnią podróżą „Batorego” - najsłynniejszego statku naszej floty handlowej, po pięciu, znacząco różniących się od siebie, okresach najnowszej historii polskiej żeglugi. Zawiera on 724 zdjęcia i inne materiały ilustracyjne (dyplomy, sailingi, foldery itp.) z podpisami i scharakteryzowanymi bardzo oszczędnym komentarzem.

Wydawnictwo Porta Mare wydało kolejny, już trzeci, album poświęcony polskim transatlantykom pasażerskim. Podobnie jak dwa poprzednie: „Legenda Batorego w fotografii” (wydana w 2009 i 2015 r.) i „Ostatni transatlantyk Stefan Batory” (2010 r.), trzeci, zatytułowany „M/s Piłsudski – Duma II Rzeczypospolitej Polskiej”, został opracowany przez Jerzego Drzemczewskiego i ma ten sam układ graficzny i podobny format, chociaż jest nieco cieńszy i mniejszy od poprzednich. Jego niewątpliwym atutem są zamieszczone tam unikalne zdjęcia i inne dokumenty pochodzące z gromadzonej od kilkudziesięciu lat kolekcji autora poświęconej polskim statkom pasażerskim oraz ze zdjęć rodzinnych byłych członków załogi tego wyjątkowego w historii polskiej żeglugi statku.

Książka jest autentyczną relacją lekarza okrętowego załogi statku „Bolesław Krzywousty” uprowadzonej przez partyzantów Ludowego Frontu Wyzwolenia Erytrei. Sam statek był przez prawie 3 godziny ostrzeliwany z broni maszynowej i granatników, co wywołało szybko rozprzestrzeniający się na nim pożar. Piracki atak miał miejsce 3 stycznia 1990 r., gdy polski statek, płynąc z Port Sudanu do Massawy znajdował się 59 Mm (109 km) od tego portu i w odległości ok. 10 km od brzegu. Ataku dokonało kilkunastu młodych Erytrejczyków na trzech szybkich łodziach motorowych. Licząca 29 osób załoga wraz z jedną pasażerką, ewakuowała się z płonącego jak pochodnia statku na jednej ocalałej szalupie. Potem polskich marynarzy uprowadzono na pustynno-górzysty erytrejski ląd, gdzie spędzili 19 dni, pełnych obaw o własne życie, często na rozkaz porywaczy zmieniając miejsca pobytu.

Olgierd Bublewski

Autor jest kapitanem żeglugi wielkiej i w swojej książce snuje opowiadania, które w większości wiążą się z jego doświadczeniami w pracy na morzu na różnych etapach życia i morskiej kariery. Zabarwione humorem, niekiedy mocnym, marynarskim słowem opowiadania, napisane w lekkim stylu, stanowią przyjemną lekturę i potwierdzają talent autora, dla którego ta książka jest debiutem literackim.

Jerzy Drzemczewski, Lechosław Stefaniak

Ten bogato ilustrowany album poświęcony jest prawie 90 letniej historii kształcenia naszych morskich kadr na szkolnych żaglowcach Lwów, Dar Pomorza i Dar Młodzieży. Książka wydana dla upamiętnienia przypadającej na czerwiec 2007 r. rocznicy 25-lecia morskiej służby Daru Młodzieży.

Romuald Pietraszek, Ryszard Pospieszyński

Książka o historii, rozwoju i upadku polskiej gospodarki morskiej w kilku ostatnich dekadach na przełomie XX i XXI wieku.

Zbiór wybranych wierszy o tematyce morskiej, pod redakcją Ewy Ostrowskiej

Oficyna Wydawnicza Miniatura 2010, seria wydawnicza Księgi Floty Ojczystej, tom 37, str. 500, oprawa twarda, ISBN 83-89915-25-1

"My z Tobruka" to wspomnienia z młodości, z obowiązkowej praktyki na s/s "Tobruk", odbywanej podczas nauki w Szkole Morskiej w latach 1947-1948. Jest to lekka, pełna wdzięku i humoru udana próba spełnienia się w innej formie literackiej. Książka napisana jako pamiętnik dla rodziny i przyjaciół, dzięki zainteresowaniu i działaniu kolegów autora doczekała się wielkiego "wodowania" i wypłynie na szerokie wody.

Jerzy Drzemczewski

Książka jest pierwszą monografią ponad 85-letniej aktywności polskiej floty, zwłaszcza liniowej w akwenie Morza Śródziemnego, nierozerwalnie związanej z historią polskiej i światowej Żeglugi. Składa się ona z dwóch połączonych ze sobą części: czarno-białej – obejmującej Żeglugę liniową uprawianą przez żeglugę Polską, Gdynia Ameryka Linie żeglugowe, Polską żeglugę Morską i Polskie Linie Oceaniczne (lata 1924-1992) oraz kolorowej – w której operatorem statków liniowych jest spółka POL-Levant Linie żeglugowe – spadkobierczyni i kontynuatorka czterech wspomnianych armatorów, uprawiającą Żeglugę.