Wspomnienia i historia

Jest to książka napisana bardzo przystępnym językiem, wartką narracją, nierzadko jej tekst przeplata autor - prof. dr kpt. ż. w. Aleksander Hubert Walczak ciekawą garścią anegdot, co sprawia, że czyta się tę książkę jakby jednym tchem. Jednakże istotną zawartą w niej wartością, to z całą pewnością wartość poznawcza czasu, w którym A. H. Walczak dorastał, kształcił się i działał zawodowo. Ma z tego względu ta książka - mimo czasem subiektywnych ocen opisywanych zdarzeń - wartość historyczną.

Henryk Spigarski

Biograficzna książka o profesorze Józefie Andrzeju Lisowskim, długoletnim rektorze wpierw Wyższej Szkoły Morskiej, potem po nadaniu jej statusu akademickiego w roku 2002 - w Akademii Morskiej.

Ta bogato ilustrowana książka (prawie 900 zdjęć i innych ilustracji) poświęcona jest 58 letniej historii polskiej żeglugi pasażerskiej oraz ludziom, dzięki którym dzieje transatlantyków pływających pod biało-czerwoną banderą są powodem do dumy i podziwu.

Ryszarda Leszczyńskiego - Tragedie Rybackiego Morza. Tom III.

Książka stanowi zbiorcze, w postaci kroniki, ujęcie wszystkich wypadków w polskim rybołówstwie bałtyckim i dalekomorskim w latach 1945 - 2005. Stanowi zbiorcze opracowanie na podstawie ok. 25 tysięcy dokumentów Izb Morskich Gdyni i Szczecina i jest zwieńczeniem blisko dwudziestoletniej pasjonackiej pracy Autora.

Ryszarda Leszczyńskiego - Tragedie Rybackiego Morza. Tom II. Tak jak tom I, tak i drugi na pewno szybko znajdzie liczne grono czytelników i to nie tylko w środowisku ludzi morza, zajmujących się zawodowo rybołówstwem. W drugim tomie Autor, z wykształcenia mechanik okrętowy, pływający od wielu lat jako starszy mechanik na statkach handlowych, podjął się niebywałego trudu - opisania wypadków morskich jednostek rybackich pod biało-czerwoną banderą, zbudowanych w polskich stoczniach.

Tragedie Rybackiego Morza Tom I autorstwa Ryszarda Leszczyńskiego - ukazał się w wydaniu drugim, z lekko zmienioną szatą graficzną. Książka ta w swoim pierwszym wydaniu - przez Akademię Morską w Gdyni - została uznana przez gdańskie media Książką Zimy 2004 i uzyskała nominację do Nagrody Artusa.

Album poświęcony 50-leciu działalności Szkunera we Władysławowie. Opowiada historię powstania firmy, obrazuje jej rozwój i wiele ważnych wydarzeń, aż po dzień dzisiejszy. Prezentuje dużo unikatowych fotografii na 80 kolorowych stronach.

Album pt. „Rybacka Flota Władysławowa” ma 460 stron, formatu 230x300 mm, na których jest prezentowanych ponad 500 zdjęć. Autorami albumu są Franciszek Necel, władysławowski rybak i armator oraz Bohdan Huras – autor wielu publikacji na temat historii polskiej floty handlowej i rybackiej. Natomiast autorem wstępu jest znakomity znawca tej tematyki Mirosław Kuklik – dyrektor Muzeum Ziemi Puckiej im. Floriana Ceynowy w Pucku.

Krzysztof Adamczyk, Bohdan Huras, Jerzy Drzemczewski

Polska Flota Handlowa z Polskich Linii Oceanicznych w Gdyni wróciła - co prawda dzisiaj może cieszyć oko jedynie na zdjęciach, ale ten album po prostu trzeba mieć i trzymać kciuki, aby wróciła w realiach.

Autor tej bogato ilustrowanej książki na 360 stronach formatu 230x300 mm, przypomina historię tego przez kilkadziesiąt lat największego polskiego armatora i jednego z największych w Europie, dysponującego w najlepszym okresie swojego rozwoju, czyli w 1976 r. flotyllą 185 statków o nośności ponad miliona ton zatrudniającego ok. 13 tys. pracowników. Ta ogromna
flota obsługiwała w latach 70. i 80. 33 linie regularne łączące porty polskie z ok. 500 portami leżącymi na wszystkich kontynentach świata.

Album "Polskie Holowniki Morskie 1920-2015", autorstwa Waldemara Danielewicza ma 320 str. formatu 220x300 mm. Wydawnictwo poświęcone jest historii 309 holowników eksploatowanych pod polską banderą od początków naszej obecności na morzu, aż do dnia dzisiejszego. Jego zasadniczą część zajmują zdjęcia holowników, ich podstawowe dane techniczno-eksploatacyjne i biogramy, zestawione alfabetycznie, według nazwy pod którą ostatnio były zarejestrowane. Dzieli się ona na części: kolorową, obejmującą holowniki będące w eksploatacji oraz czarno-białą, w której prezentowane są holowniki już wycofane ze służby u polskich armatorów lub złomowane. Tych pierwszych jest 74, a ostatnich - 235 jednostek. Ten podstawowy człon albumu poprzedzony jest krótkim rysem historycznym rozwoju polskiej flotylli holowniczej oraz przedsiębiorstw je eksploatujących. Ważnym jego fragmentem, znajdującym się w końcowej części, jest też rozdział, w którym dość szczegółowo zostały omówione wszystkie holowniki według poszczególnych typów, wyprodukowanych przez polski przemysł okrętowy.

Wkrótce dodruk

Najnowsze i zarazem ostatnie dzieło Profesora Jana Kazimierza Sawickiego, stanowiące drobiazgowo przedstawioną historię Polskiej Marynarki Handlowej i jej wykorzystania podcz\as działań wojennych II wojny światowej.

Henryk Spigarski

W 2006 roku Stocznia Remontowa NAUTA S.A. w Gdyni obchodzi 80 rocznicę swego istnienia. I dla udokumentowania dorobku zgromadzonego przez te 80 lat ukazała się książka-album poświęcona przypomnieniu dziejów tej stoczni. Prezentuje dużo unikatowych fotografii na ponad 100 kolorowych stronach.

Jerzy Drzemczewski

Książka jest pierwszą monografią ponad 85-letniej aktywności polskiej floty, zwłaszcza liniowej w akwenie Morza Śródziemnego, nierozerwalnie związanej z historią polskiej i światowej Żeglugi. Składa się ona z dwóch połączonych ze sobą części: czarno-białej – obejmującej Żeglugę liniową uprawianą przez żeglugę Polską, Gdynia Ameryka Linie żeglugowe, Polską żeglugę Morską i Polskie Linie Oceaniczne (lata 1924-1992) oraz kolorowej – w której operatorem statków liniowych jest spółka POL-Levant Linie żeglugowe – spadkobierczyni i kontynuatorka czterech wspomnianych armatorów, uprawiającą Żeglugę.

Jerzy Drzemczewski, Lechosław Stefaniak

Ten bogato ilustrowany album poświęcony jest prawie 90 letniej historii kształcenia naszych morskich kadr na szkolnych żaglowcach Lwów, Dar Pomorza i Dar Młodzieży. Książka wydana dla upamiętnienia przypadającej na czerwiec 2007 r. rocznicy 25-lecia morskiej służby Daru Młodzieży.

Monografia w językach polskim i angielskim, opisująca historię powstania, dzieje oraz czasy współczesne latarni morskich obecnie rozmieszczonych na polskim wybrzeżu

Władysław Kaźmierczak

W literaturze wspomnieniowej ostatnich lat, niezależnie od tego, kto i z jakim bagażem osobistych przeżyć, różnorakich doświadczeń przystąpił do ich spisania, to tę książkę, dającą się bez trudu zaliczyć właśnie do nurtu wspomnieniowego i oddawaną teraz do rąk Czytelników, przynajmniej wedle rozeznania jej wydawcy, z pewnością trzeba uznać za pozycję wyjątkową.

Wydawnictwo Porta Mare wydało kolejny, już trzeci, album poświęcony polskim transatlantykom pasażerskim. Podobnie jak dwa poprzednie: „Legenda Batorego w fotografii” (wydana w 2009 i 2015 r.) i „Ostatni transatlantyk Stefan Batory” (2010 r.), trzeci, zatytułowany „M/s Piłsudski – Duma II Rzeczypospolitej Polskiej”, został opracowany przez Jerzego Drzemczewskiego i ma ten sam układ graficzny i podobny format, chociaż jest nieco cieńszy i mniejszy od poprzednich. Jego niewątpliwym atutem są zamieszczone tam unikalne zdjęcia i inne dokumenty pochodzące z gromadzonej od kilkudziesięciu lat kolekcji autora poświęconej polskim statkom pasażerskim oraz ze zdjęć rodzinnych byłych członków załogi tego wyjątkowego w historii polskiej żeglugi statku.