Wspomnienia i historia

Olgierd Bublewski

Autor jest kapitanem żeglugi wielkiej i w swojej książce snuje opowiadania, które w większości wiążą się z jego doświadczeniami w pracy na morzu na różnych etapach życia i morskiej kariery. Zabarwione humorem, niekiedy mocnym, marynarskim słowem opowiadania, napisane w lekkim stylu, stanowią przyjemną lekturę i potwierdzają talent autora, dla którego ta książka jest debiutem literackim.

Karol Olgierd Borchardt

Wspomnienia autora z lat dzieciństwa i wczesnej młodości, przeżyte w Paryżu, Wilnie i w powiecie oszmiańskim. Pełne uczuć i tęsknoty za „rajem utraconym” opowiadania pozwalają znaleźć się wraz z autorem wśród ludzi, których kochał i zrozumieć, dlaczego tak bliskie były mu Wilno i Wileńszczyzna.

"My z Tobruka" to wspomnienia z młodości, z obowiązkowej praktyki na s/s "Tobruk", odbywanej podczas nauki w Szkole Morskiej w latach 1947-1948. Jest to lekka, pełna wdzięku i humoru udana próba spełnienia się w innej formie literackiej. Książka napisana jako pamiętnik dla rodziny i przyjaciół, dzięki zainteresowaniu i działaniu kolegów autora doczekała się wielkiego "wodowania" i wypłynie na szerokie wody.

Karol Olgierd Borchardt

„Szaman Morski” to zbiór 31 opowiadań pełnych humoru charakterystycznego dla twórczości Borchardta. Łączy je postać kpt. Eustazego Borkowskiego, będącego antytezą pomnikowej postaci kpt. Mamerta Stankiewicza, bohatera książki „Znaczy Kapitan”, która przyniosła największą sławę jej autorowi. Na tle zabawnych sytuacji ukazana jest historia siedmiu przedwojennych polskich transatlantyków, poczynając od ich budowy po kres służby na morzu.

Szaman morski to 31 opowiadań i anegdot, w większości poświęconych kapitanowi żeglugi wielkiej Eustazemu Borkowskiemu. Są one pretekstem do ukazania historii siedmiu przedwojennych polskich transatlantyków. W książce pojawiają się również inni, słynni kapitanowie: Mamert Stankiewicz, Zdenko Knoetgen, Edward Pacewicz. Sam kapitan Borkowski dowodził "po królewsku" swoimi transatlantykami.

Wspomnienia kapitana ż. w. Eugeniusza Łukaszewicza

Jerzy Wojciech Doerffer, autor tomu wspomnień z lat młodzieńczych, jest profesorem Politechniki Gdańskiej i nestorem polskiego okrętownictwa. I to nie wyłącznie dlatego, że przekroczył osiemdziesiąty rok życia, lecz dlatego, że jak w latach niezwykłej zawodowej aktywności inżynierskiej, naukowej i dydaktycznej ściśle związanej z polskim budownictwem okrętowym i remontami statków; tak i obecnie wszędzie, gdzie to tylko możliwe, zaznacza tę swoją wciąż niespożytą aktywność, wzbudzając zwłaszcza w środowisku krajowych i zagranicznych okrętowców podziw i uznanie, a skalą swego ogromnego w okrętownictwie dorobku inżynierskiego...

OD WYDAWCY

Po dwóch latach ukazuje się wreszcie długo oczekiwany drugi tom Wspomnień Profesora Jerzego Wojciecha Doerffera Życie i pasje. Tom pierwszy trafił bowiem do rąk Czytelników w roku 2002 - pamiętnym roku głębokiego kryzysu, który dotknął polskie stocznie produkcyjne, a także wiele innych firm branży okrętowej.

Polscy żeglarze uznają tę książkę za kultową. Wielokrotnie nagradzana, weszła też na stałe do kanonu krajowej literatury marynistycznej. Znaczy Kapitan to debiut prozatorski Karola Olgierda Borchardta. Autor opisał w niej swoją służbę na przedwojennych żaglowcach szkolnych Lwowie i Darze Pomorza. Wiele miejsca poświęca ludziom morza tamtych czasów i relacjom między nimi.

Bronisław Gubała

Autobiografia. Autor książki jest przedstawicielem pokolenia, które przeżyło najważniejsze i najtrudniejsze w dziejach Polski wydarzenia XX wieku. Człowiek o nieskazitelnej prawości, głębokiej wiedzy zawodowej, wrażliwy i uzdolniony literacko został wciągnięty w tryby historii, przy czym machina stalinowskiego terroru doświadczyła go w szczególnie okrutny sposób.

Jan Zbigniew Skura

Autobiografia. Jej autor jako kilkunastoletni chłopiec, latem 1938r. wyruszył do Gdyni, by zostać uczniem Szkoły Morskiej i pływać po morzach i oceanach świata. Zawirowania dziejowe zmieniły jego plany i życie na zawsze. W czasie wojny służył na ORP „Garland” przy podsłuchu podwodnym ASDIC, brał udział w patrolach przeciwko U-bootom, uczestniczył w konwojach i ratowaniu rozbitków, pływał na statkach: „Lech”, „Kordecki”, „Sobieski”, „Batory”. Dalsze lata swego życia przeżył na emigracji w Kanadzie i w Hiszpanii, gdzie zmarł w 2005 r.

Maciej Krzeptowski

Zebrane w jedną całość opowieści morskie ludzi, którzy swoje życie zawodowe związali z polskim rybołówstwem, obejmujące czasy gdy polska flota łowcza liczyła sobie niemałą ilość jednostek. Książka zawiera relacje pracowników MIR-u, kapitanów, rybaków i pracowników administracji rybackiej o dalekomorskich wyprawach badawczych i rybołówczych.

Ewa Ostrowska

Książka biograficzno-wspomnieniowa o autorze „Znaczy Kapitana”, napisana przez jego asystentkę; ukazuje niezwykłego człowieka w codziennym życiu i niecodziennych okolicznościach.

Aneta Baranowska, Lech Trawicki

Pięknie wydany w formie albumowej katalog przygotowany specjalnie na wystawę prac Adama Werki w Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni. Książka zawiera, oprócz informacji o Adamie Werce i jego rodzinie, kilkadziesiąt reprodukcji akwarel artysty.

Tadeusz Olechnowicz

Po raz pierwszy o legendarnym statku szkolnym „Dar Pomorza” napisał jego komendant, ostatni z pięciu, którzy dowodzili Białą Fregatą. W książce, wzbogaconej fotografiami, znalazł się autentyczny zapis wydarzeń i faktów, opinii i przemyśleń, dokonywany przez autora na bieżąco, w miarę, jak czas i warunki żeglowania na to pozwalały.

Karol Olgierd Borchardt

Zbiór opowiadań, w których można znaleźć romantyzm pracy i wielkiej przygody na morzu, dawkę egzotyki a także wiedzy o udziale polskich statków handlowych i pasażerskich w działaniach wojennych.

Romuald Pietraszek, Ryszard Pospieszyński

Książka o historii, rozwoju i upadku polskiej gospodarki morskiej w kilku ostatnich dekadach na przełomie XX i XXI wieku.

Tomasz Neubauer

Autor w swojej książce przedstawił techniczne i bojowe możliwości broni torpedowej i rakietowej kutrów torpedowych z I i II wojny światowej, a także wojennych i powojennych "D-3", "183" oraz kutrów rakietowych typu "205" wchodzących w skład 3. Brygady Kutrów Torpedowych PMW. Ponadto autor zwrócił uwagę na problematykę budowy kutrów torpedowych przez polski przemysł stoczniowy w ówczesnych zależnościach militarnych.