Wspomnienia i historia

Pływająca szkoła na ms. "Edward Dembowski"

Liceum Morskie, to o tym, jak ono powstawało, jakie przechodziło początkowe perypetie lokalizacyjne zanim wprowadziło się na swój statek, jakim cieszyło się zainteresowaniem kandydatów na marynarzy, młodych ludzi z całej Polski, jaka kadra tę młodzież kształciła, ile i dokąd prowadziły rejsy szkoleniowe jungów-licealistów na statku "Edward Dembowski".

Wydawnictwo Porta Mare wydało kolejny, już trzeci, album poświęcony polskim transatlantykom pasażerskim. Podobnie jak dwa poprzednie: „Legenda Batorego w fotografii” (wydana w 2009 i 2015 r.) i „Ostatni transatlantyk Stefan Batory” (2010 r.), trzeci, zatytułowany „M/s Piłsudski – Duma II Rzeczypospolitej Polskiej”, został opracowany przez Jerzego Drzemczewskiego i ma ten sam układ graficzny i podobny format, chociaż jest nieco cieńszy i mniejszy od poprzednich. Jego niewątpliwym atutem są zamieszczone tam unikalne zdjęcia i inne dokumenty pochodzące z gromadzonej od kilkudziesięciu lat kolekcji autora poświęconej polskim statkom pasażerskim oraz ze zdjęć rodzinnych byłych członków załogi tego wyjątkowego w historii polskiej żeglugi statku.

Książka jest autentyczną relacją lekarza okrętowego załogi statku „Bolesław Krzywousty” uprowadzonej przez partyzantów Ludowego Frontu Wyzwolenia Erytrei. Sam statek był przez prawie 3 godziny ostrzeliwany z broni maszynowej i granatników, co wywołało szybko rozprzestrzeniający się na nim pożar. Piracki atak miał miejsce 3 stycznia 1990 r., gdy polski statek, płynąc z Port Sudanu do Massawy znajdował się 59 Mm (109 km) od tego portu i w odległości ok. 10 km od brzegu. Ataku dokonało kilkunastu młodych Erytrejczyków na trzech szybkich łodziach motorowych. Licząca 29 osób załoga wraz z jedną pasażerką, ewakuowała się z płonącego jak pochodnia statku na jednej ocalałej szalupie. Potem polskich marynarzy uprowadzono na pustynno-górzysty erytrejski ląd, gdzie spędzili 19 dni, pełnych obaw o własne życie, często na rozkaz porywaczy zmieniając miejsca pobytu.

Stanisław Kuropatwiński

Zawiera interesujące wspomnienia zmarłego w 2000 roku inżyniera elektrotechnika okrętowego. Jego niezwykle bogatą w wydarzenia drogę z dalekich kresów do tuż powojennego Gdańska, gdzie od razu podjął studia na wydziale elektrycznym Politechniki Gdańskiej, po których ukończeniu zaczął pracę w stoczni, biurze projektowym, by w 1978 przejść na emeryturę z Instytutu Elektrotechniki w Gdańsku.

Opowieść o przebiegu służby na ORP „Błyskawica” na początku lat 50-tych ubiegłego wieku. Opowieść nietypowa, zaprezentowana przez marynarza, który swoją służbę zasadniczą odbywał na tym okręcie jako motorzysta, odpowiedzialny za stan i właściwe funkcjonowanie rurociągów i instalacji okrętowych, kończąc ją w stopniu mata drenażysty.

Władysław Kaźmierczak

W literaturze wspomnieniowej ostatnich lat, niezależnie od tego, kto i z jakim bagażem osobistych przeżyć, różnorakich doświadczeń przystąpił do ich spisania, to tę książkę, dającą się bez trudu zaliczyć właśnie do nurtu wspomnieniowego i oddawaną teraz do rąk Czytelników, przynajmniej wedle rozeznania jej wydawcy, z pewnością trzeba uznać za pozycję wyjątkową.

Olgierd Bublewski

Autor jest kapitanem żeglugi wielkiej i w swojej książce snuje opowiadania, które w większości wiążą się z jego doświadczeniami w pracy na morzu na różnych etapach życia i morskiej kariery. Zabarwione humorem, niekiedy mocnym, marynarskim słowem opowiadania, napisane w lekkim stylu, stanowią przyjemną lekturę i potwierdzają talent autora, dla którego ta książka jest debiutem literackim.

Jerzy Drzemczewski, Lechosław Stefaniak

Ten bogato ilustrowany album poświęcony jest prawie 90 letniej historii kształcenia naszych morskich kadr na szkolnych żaglowcach Lwów, Dar Pomorza i Dar Młodzieży. Książka wydana dla upamiętnienia przypadającej na czerwiec 2007 r. rocznicy 25-lecia morskiej służby Daru Młodzieży.

Romuald Pietraszek, Ryszard Pospieszyński

Książka o historii, rozwoju i upadku polskiej gospodarki morskiej w kilku ostatnich dekadach na przełomie XX i XXI wieku.

Zbiór wybranych wierszy o tematyce morskiej, pod redakcją Ewy Ostrowskiej

Oficyna Wydawnicza Miniatura 2010, seria wydawnicza Księgi Floty Ojczystej, tom 37, str. 500, oprawa twarda, ISBN 83-89915-25-1

Książka, o cechach monografii, piórem red. Henryka Spigarskiego, opisująca drogę życiową i zawodową profesora zwyczajnego, doktora nauk ekonomicznych kpt. ż. w. Daniela Dudy.

"My z Tobruka" to wspomnienia z młodości, z obowiązkowej praktyki na s/s "Tobruk", odbywanej podczas nauki w Szkole Morskiej w latach 1947-1948. Jest to lekka, pełna wdzięku i humoru udana próba spełnienia się w innej formie literackiej. Książka napisana jako pamiętnik dla rodziny i przyjaciół, dzięki zainteresowaniu i działaniu kolegów autora doczekała się wielkiego "wodowania" i wypłynie na szerokie wody.

Gustaw Plewako

Wspomnienia kapitana Plewako, napisane barwnym, interesująco czytelnym językiem obejmują jego lata wojenne, spędzone na morzach: na okrętach konwojujących statki handlowe i niszczące hitlerowskie okręty nawodne i podwodne.

Jerzy Drzemczewski

Książka jest pierwszą monografią ponad 85-letniej aktywności polskiej floty, zwłaszcza liniowej w akwenie Morza Śródziemnego, nierozerwalnie związanej z historią polskiej i światowej Żeglugi. Składa się ona z dwóch połączonych ze sobą części: czarno-białej – obejmującej Żeglugę liniową uprawianą przez żeglugę Polską, Gdynia Ameryka Linie żeglugowe, Polską żeglugę Morską i Polskie Linie Oceaniczne (lata 1924-1992) oraz kolorowej – w której operatorem statków liniowych jest spółka POL-Levant Linie żeglugowe – spadkobierczyni i kontynuatorka czterech wspomnianych armatorów, uprawiającą Żeglugę.

Antoni F. Komorowski, Iwona Pietkiewicz, Adam Szulczewski

Pozycja opisuje dzieje latarni morskich Zatoki Gdańskiej, dzieje etapów ich powstawania pod względem konstrukcyjnym od czasów sięgających nawet XVI wieku aż po rok 1945, kończący drugą wojnę światową. Chodzi o latarnie na Helu, Jastarni, Rozewiu, Oksywiu, Gdańska, Krynicy Morskiej, Piławy i Brüsterort.

Henryk Spigarski

W 2006 roku Stocznia Remontowa NAUTA S.A. w Gdyni obchodzi 80 rocznicę swego istnienia. I dla udokumentowania dorobku zgromadzonego przez te 80 lat ukazała się książka-album poświęcona przypomnieniu dziejów tej stoczni. Prezentuje dużo unikatowych fotografii na ponad 100 kolorowych stronach.

Wspomnienia Zbigniewa Teplickiego - jednego z bardziej znanych menedżerów polskiej gospodarki morskiej m.in. długoletniego dyrektora naczelnego Zjednoczenia Portów Morskich, Zarządu Portu Gdynia i GAL-u w Nowym Jorku, który opisuje 45 lat swojego, bardzo aktywnego życia zawodowego, w tym kulisy wielu ważnych dla rozwoju portów morskich i żeglugi decyzji i wydarzeń. Tę interesującą książkę rekomendujemy każdemu, kto w minionych latach był czynnie zaangażowany w tworzenie silnej i nowoczesnej gospodarki morskiej.

Bardzo bogato ilustrowana, na papierze kredowym, często unikalne fotografie. Opisuje i ilustruje historię okrętu od momentu jego budowy, poprzez działania wojenne, internowanie, ucieczkę i patrole bojowe na Morzu Północnym. Zawiera 8 hipotez zatonięcia okrętu wraz z ich weryfikacją.