Wspomnienia i historia

Książka, w której kapitan Bogdan Kryspin zapragnął podzielić się z czytelnikami, zresztą nie tylko z kręgu ludzi morza, doświadczeniami ze swej długoletniej pracy na statkach głównie Polskich Linii Oceanicznych, ale też i u obcych armatorów i jak sam w odautorskim słowie zaznacza „Morze tkwiło we mnie od początku świadomego dzieciństwa”. Autor „A pod stopami morze” należy do pierwszej powojennej grupy absolwentów – nawigatorów, którzy w 1949 roku ukończyli Państwową Szkołę Morską w Szczecinie. Jest jednym z najstarszych obecnie kapitanów, urodził się bowiem w październiku 1926 roku, w Warszawie, gdzie był żołnierzem Armii Krajowej, brał udział w Powstaniu Warszawskim. Całe jednak swoje życie zawodowe związał z morzem.

Obecna książka Władysława Kaźmierczaka, jest jakby kontynuacją, przedstawieniem losów ludzi z jego emigracyjnego otoczenia, powstałą na bazie zasłyszanych opowieści, czy też osobistych przeżyć, co nieco zakamuflowanych w treś­ci. Jest też retrospekcją, opowiadającą o młodzieńczych marzeniach i aspiracjach, dążeniu do osiągnięcia życiowej stabilizacji.

Tadeusz Olechnowicz

„Dar Młodzieży. Z notatnika pierwszego komendanta”. Książka jest publikacją autentycznych zapisów autora , dokonywanych w trakcie projektowania, budowy, a następnie pierwszych rejsów i regat, w których autor, będąc pierwszym komendantem „Daru Młodzieży”, uczestniczył i miał udział w jego sukcesach.

Są to dzieje z pewnością niezwykłego w Polsce Stowarzyszenia, mającego na swym koncie nie tylko omawianie i dyskutowanie spraw oraz problemów kapitańskiego środowiska, ale chyba nade wszystko żywo reagującego na podstawowe, wymagające konkretnych rozwiązań kwestie nurtujące niemal całą naszą gospodarkę morską.

Autorami książki są kapitanowie, których służba „na morzu”, czy na lądzie np. w firmach armatorskich u większości dobiegła końca, którzy przeszli już w tzw. emerycki stan spoczynku. Mają za sobą wiele doświadczeń, godnych uwagi spostrzeżeń, wartych przez władze zauważenia. Dziewiętnastu spośród nich - zapewne jak na razie tylu - przeszukało swoje szuflady z zapiskami z dawnych lat, gdy dowodzili statkami handlowymi lub jednostkami rybackimi, albo też dokonali opisu „zaległych na duszy” morskich swych przygód doznanych w latach ledwie minionych. Książka zawiera 64. opowiadania.

"... by refleksja nad zapisanymi przed 90 laty i ciągle aktualnymi słowami uświadomiła nam wszystkim, jak wielkie znaczenie dla bezpieczeństwa i suwerenności oraz dla gospodarczego rozwoju państwa ma dostęp do morza."

Z przedmowy do obecnego wydania kpt. ż. w. inż. naw. Ryszarda Pospieszyńskiego

Fragment autorskiego wstępu: "Gdy przybywa lat, człowiek coraz mniej żyje planami i nadziejami na przyszłość, a coraz więcej przeszłością. Zaczyna sobie zdawać sprawę, że przyszłości właściwie już nie ma. Gdy nawiązuje się rozmowa w towarzystwie, coraz częściej zaczyna swoją kwestię od słów „Pamiętam jak …”, snując opowieść o zdarzeniach, których był świadkiem lub o swoich własnych przygodach i przejściach. Najczęściej, jeśli w towarzystwie są ludzie młodzi, prawie nikogo to nie interesuje. Komentują te wspominki słowami, że znów muszą wysłuchiwać starego nudziarza.
Kiedy byłem młody, sam tego doświadczałem. Gdy ojciec zaczynał opowiadać o swoich dziejach, to co usłyszałem „wchodziło jednym uchem, a wychodziło drugim” i niewiele z tego zapamiętałem. Teraz żałuję, starając się, na ile to możliwe, przypomnieć sobie jego przeżycia i doświadczenia, co z trudem tylko mi się udaje..."

W obecnym 3. tomie, Czytelnik znajdzie historie dramatycznych chwil - z przedziału czasowego 1985 - 1993 - statków „Busko Zdrój”, „Sopot”, „Hel”, „Skoczów”, „Bolesław Krzywousty”, „Jan Heweliusz”, „Władysław Łokietek”.

W tomie czwartym, który zamyka publikację, przedstawiony zostaje materiał dotyczący polskich oficerów i marynarzy, którym splot nieszczęśliwych zdarzeń odebrał życie na statkach armatorów zagranicznych. Opatrzona podtytułem: „Polacy pod obcymi banderami” książka zawiera zatem:

-           okoliczności i fakty, które doprowadziły do tajemniczej tragedii zbiornikowca „Athenian Venture” i równie zagadkowej katastrofy masowca „Leros Strength” (a więc jednostek, które pływały niegdyś w barwach polskich armatorów, bądź w ostatnie rejsy wyruszały obsadzane polskimi załogami)

-           zapomniane epizody wojny na Zatoce Perskiej oraz incydenty i wydarzenia lat osiemdziesiątych minionego stulecia, które kroniki światowego shippingu opatrują mianem „polowania na tankowce”, a których szokujące następstwa okrywały żałobą dziesiątki polskich domostw i zrozpaczonych rodzin

-           rejestr ponad 130 wypadków morskich z lat 1965-2013 oraz listę ofiar różnej skali fatalistycznych zajść i dramatów, jakie miały miejsce w tym samym przedziale czasowym.

Ryszard Leszczyński

Wypadki, opisane w tomie drugim - pisze Leszczyński w swoim odautorskim wstępie - zdarzyły się w latach 1979 - 1984 i prezentują największe dramaty morskie, jakie dotknęły w tychże latach flotę Polskiej Marynarki Handlowej.

Ryszard Leszczyński

Książka stanowi wierne z niesamowitą precyzją, jakby uczestnika, odtworzone, odzwierciedlenie tragicznych wydarzeń, które miały miejsce na statkach Polskiej Marynarki Handlowej okresu powojennego.

Andrzej Soysal

Autorem książki „Inny świat marynarzy” jest ceniony pisarz marynista (autor 8 książek), który morze i pracę na morzu doskonale zna z autopsji, bo na statkach PLO i PŻB przepracował blisko 40 lat, z czego kilkanaście jako kapitan, głównie promów. Opisuje w niej, wartkim reporterskim językiem ciekawsze fragmenty biografii kilkunastu ludzi morza, którzy oprócz kariery na morzu, odnieśli jeszcze większe sukcesy na lądzie. Wśród bohaterów tej książki znajdują się m.in. kapitanowie: Ryszard Pospieszyński, Jerzy Uziębło, Hieronim Majek, Erhard Szymroszczyk i Gabriel Oleszek, ochmistrz Stefan Matkowski, barman Marek Śmiechowski, a także marynarz Jacek Samojłowicz, dzisiaj znany producent filmowy.

Marek Twardowski

Historia powstania i działalności jednego z nielicznych polskich klubów żeglarskich, mogących poszczycić się 80-letnią tradycją. Bogato ilustrowana zdjęciami historia klubu, ludzi i jachtów.

Antoni F. Komorowski

Monografia ta wydana w świetnej oprawie edytorsko-graficznej, bogato ilustrowana, po raz pierwszy w ujęciu już historycznym, ukazuje jak rozwijało się żeglarstwo nad Zatoką Gdańską, poczynając od początkowych lat 20. poprzedniego wieku, aż po dni teraźniejsze.

Książka pod redakcją Jana Kazimierza Sawickiego

Tom IV - Polska Marynarka Handlowa. Jest to pozycja będąca wykazem absolwentów szkół morskich Gdyni i Szczecina, obejmująca lata 2000-2005. Zawiera obszerną przedmowę J.K. Sawickiego o kształceniu kadr morskich w Polsce w latach 2000-2006, również w tłumaczeniu angielskim.

Tom podzielony został na trzy części: pierwsza traktuje o zbiorze studiów o dokumentacji kadrowej oficerów Polskiej Marynarki Wojennej w latach 1918 – 1947, i jest wypełniony tekstami Jana Kazimierza Sawickiego, Sławomira Kudeli, Waltera Patera, nadto Anny, Marii i Stanisława Nowakowskich, część druga omawia obsadę stanowisk w Marynarce Wojennej RP od 28.XI.1918 do 31.III.1947. Część trzecia poświęcona została nominacjom i przeniesieniom oficerów w korpusach PMW od 28.XI.1918 do 31.III.1947. Słowo wstępne napisał dowódca Marynarki Wojennej, admirał floty Tomasz Mathea.

Polska Marynarka Handlowa. Kadry, absolwenci i słuchacze Akademii Morskiej w Szczecinie. Studia i dokumentacja.

Ewa Ostrowska

Książka biograficzno-wspomnieniowa o autorze „Znaczy Kapitana”, napisana przez jego asystentkę; ukazuje niezwykłego człowieka w codziennym życiu i niecodziennych okolicznościach.