Inne

To już drugi raz kiedy Piotr Dominiak zabiera nas na wyprawę po odmętach gospodarki i przyległych akwenów „w poszukiwania za przyczyną”. Pierwszy raz wypłynął w roku 2002. Mowa oczywiście jedynie o publikacjach książkowych, bo Rejsy po gospodarce ukazywały się na łamach „Dziennika Bałtyckiego” regularnie, tydzień w tydzień, przez prawie 30 lat. Powstało ich ponad 1400, tu zebrano niemal 200. Zwięzłe, przenikliwe, pouczające, często zabawne, czasami smutne. I zawsze aktualne – bo choć niekiedy sprzed paru lat, pisane jako komentarz bieżących wydarzeń, zawsze pokazują problem uniwersalny, szukając rozumu, przyczyny i celu. Mimo iż bardzo różnorodne tematycznie – przecież opowiadają nie tylko o „meandrach rynku”, ale i wielkich, którzy odeszli, o polityce, nauce, edukacji, sporcie, „o tym i owym” – mają właśnie ten wspólny mianownik: w tym, co lokalne ukazują to, co powszechne.

Z wielką przyjemnością piszę ten krótki komentarz do książki Kapitana Hatalskiego i mam nadzieję, że przyczynię się do zainteresowania potencjalnych czytelników tematem Polski na morzu i związanej z tym kwestii Polskiej Bandery.
Polska była niegdyś potęgą, jeżeli chodzi o flotę handlową i rybacką, morskie szkoły i uczelnie oraz stocznie remontowe i produkcyjne. Źle przeprowadzone zmiany podczas transformacji ustrojowej i brak zrozumienia przemian zachodzących w żegludze międzynarodowej doprowadziły do załamania polskiej gospodarki morskiej. Statki polskich armatorów pływają dzisiaj pod obcymi banderami i przysparzają korzyści ekonomicznych obcym państwom. Uczelnie morskie przetrwały i nadal kształcą wysokiej jakości kadry morskie, ale niestety głównie dla obcych armatorów.
Przedstawione w książce postulaty Kapitana Hatalskiego są wyjątkowo słuszne. Jest takie stare powiedzenie: „Ląd żywi a morze bogaci”. Dlatego też polska bandera nie jest celem samym w sobie, ale środkiem prowadzącym do celu. Postulowane zmiany legislacyjne mają na celu stworzenie u nas korzystnych warunków do rejestracji statków, przyciągnięcie polskich i obcych armatorów pod polską banderę i powstanie w Polsce centrum zarządzania statkami. To przyniesie nowe źródła dochodów dla państwa i stworzy wysoko płatne miejsca pracy zarówno na lądzie, jak i na statkach.
Życzę dobrej lektury!

Irek Kuligowski, Vancouver, lipiec 2022 r.
Honorowy Przewodniczący Polskiego Związku
Przedsiębiorców Żeglugowych

"GEOGRAFIA GDYNI", autorstwa Jana Mordawskiego, jest wyjątkową, jedyną taką publikacją w naszym kraju. Podstawą tego unikatowego wydawnictwa o objętości 100 stron formatu 222 x 320 mm, są mapy przedstawiające terytorialne rozmieszczenie wybranych zjawisk na terenie całego miasta oraz wykresy uzupełnione treściwym opisem prezentowanych na nich zagadnień.

Monografia jest opracowaniem dotyczącym problematyki pomiaru jakości życia w świetle zrównoważonego rozwoju. Celem pracy było zbadanie zmian obiektywnej jakości życia mieszkańców wybranych powiatów województwa pomorskiego w aspekcie ładu społecznego, gospodarczego i środowiskowego za pomocą wskaźników zrównoważonego rozwoju. Autorzy badań przyjęli hipotezę, że istnieje możliwość zastosowania konwencji kwalitologicznej do oceny zmian rozwojowych jednostek samorządu terytorialnego potraktowanych jako obiekty. Założono również, że przydatnym narzędziem do porównania zmian obiektywnej jakości życia w wybranych powiatach, w aspekcie ładu społecznego, gospodarczego i środowiskowego, poza wskaźnikami zrównoważonego rozwoju, może być wartość użyteczności cząstkowej i całkowitej.

Książka opisuje wybrane zagadnienia dotyczące autentyczności towarów, ze szczególnym uwzględnieniem produktów żywnościowych w aspekcie zapewnienia ich jakości i bezpieczeństwa. Omawia też sposoby fałszowania żywności oraz wybrane metody ich identyfikowania co do autentyczności.

Jak pisze autor, książka ta przeznaczona jest nie tylko dla filatelistów marynistów, ale również dla osób interesujących się żeglugą, okrętami i statkami, jej rozwojem i zbrojnymi działaniami o dominację w świecie. W pracy tej przedstawiłem jedynie poszczególne fragmenty lub epizody walk uwiecznione na znaczkach i obrazach malowanych przez artystów, jak również przez znakomitych malarzy marynistów. Na temat bitew morskich napisano wiele książek opisujących nie raz z detalami, poszczególne bitwy. Dla młodego czytelnika albo czytelnika nieobytego z tym zagadnieniem, znacznie trudniej jest zrozumieć te opisy. Dlatego chciałem przedstawić obrazy tych epizodów w sposób pozwalający na lepsze zrozumienie tak specyficznych bitew morskich w różnych okresach ich występowania.

Podręcznik przeznaczony dla studentów zarządzania i towaroznawstwa

Antoni F. Komorowski

Monografia ta wydana w świetnej oprawie edytorsko-graficznej, bogato ilustrowana, po raz pierwszy w ujęciu już historycznym, ukazuje jak rozwijało się żeglarstwo nad Zatoką Gdańską, poczynając od początkowych lat 20. poprzedniego wieku, aż po dni teraźniejsze.

„Karaiby dla żeglarzy - poradnik subiektywny” to rodzaj locji opisującej warte odwiedzenia wyspy na karaibskim szlaku. Dobór wysp - zgodnie z tytułem - jest podyktowany subiektywnymi doświadczeniami autora. W książce zawarte są informacje przydatne przy planowaniu trasy jak również opisy wysp i ich historia. Zapewne będzie to pozycja przydatna każdemu, kto się na Karaiby wybiera na dłużej lub krócej.

Album zdjęciowy Krzysztofa Kamińskiego, dziennikarza i artysty-fotografika, pokazujący piękno Nadmorskiego Parku Krajobrazowego, będąc jednocześnie ciekawym przewodnikiem turystycznym.

Książka przeznaczona dla studentów kierunków przedsiębiorczości, towaroznawstwa, organizacji i technik handlu oraz dla praktykantów skutecznie realizujących ideę merchandisingu

Niniejsza publikacja opisuje w skrócie nie tyle historię polskiej żeglugi i kluczowe wydarzenia na przestrzeni około stu ostatnich lat, ale przede wszystkim przytacza najważniejsze i najnowsze przedsięwzięcia, które w ocenie autora, stają się przyczynkiem do jej odrodzenia po okresie zawirowań. Celem niniejszej publikacji jest zatem nie tylko utrwalenie szczególnych wydarzeń z już ponad 100-letniej historii Polski Morskiej, ale również próba analizy dotychczasowych i dalszych kierunków rozwoju naszej żeglugi w kolejnych latach. W książce nawiązuje się także do wielu wydarzeń z przeszłości, które są jak najbardziej aktualne współcześnie. Mowa tutaj zarówno o problemach, wyzwaniach, projektach, jak i pomysłach dotyczących przedsięwzięć żeglugowych oraz inwestycji tonażowych.

Praca zbiorowa pod red. Jerzego Czermińskiego

Systemy zarządzania jakością.

Praca zbiorowa pod red. Jerzego Czermińskiego

Systemy zarządzania jakością

Wydawca: Akademia Morska w Gdyni, 2005, okładka miękka, format B-5, str. 135, ISBN 83-7421-045-1

Jerzy Puchalski

Czyli pełny zakres niezbędnej i zgodnej z obowiązującymi konwencjami wiedzy umożliwiającej ratowanie życia na morzu

Jerzy Drzemczewski

Przewodnik po Trójmieście