Oficyna Morska

Pływająca szkoła na ms. "Edward Dembowski"

Liceum Morskie, to o tym, jak ono powstawało, jakie przechodziło początkowe perypetie lokalizacyjne zanim wprowadziło się na swój statek, jakim cieszyło się zainteresowaniem kandydatów na marynarzy, młodych ludzi z całej Polski, jaka kadra tę młodzież kształciła, ile i dokąd prowadziły rejsy szkoleniowe jungów-licealistów na statku "Edward Dembowski".

Stanisław Kuropatwiński

Zawiera interesujące wspomnienia zmarłego w 2000 roku inżyniera elektrotechnika okrętowego. Jego niezwykle bogatą w wydarzenia drogę z dalekich kresów do tuż powojennego Gdańska, gdzie od razu podjął studia na wydziale elektrycznym Politechniki Gdańskiej, po których ukończeniu zaczął pracę w stoczni, biurze projektowym, by w 1978 przejść na emeryturę z Instytutu Elektrotechniki w Gdańsku.

Opowieść o przebiegu służby na ORP „Błyskawica” na początku lat 50-tych ubiegłego wieku. Opowieść nietypowa, zaprezentowana przez marynarza, który swoją służbę zasadniczą odbywał na tym okręcie jako motorzysta, odpowiedzialny za stan i właściwe funkcjonowanie rurociągów i instalacji okrętowych, kończąc ją w stopniu mata drenażysty.

Władysław Kaźmierczak

W literaturze wspomnieniowej ostatnich lat, niezależnie od tego, kto i z jakim bagażem osobistych przeżyć, różnorakich doświadczeń przystąpił do ich spisania, to tę książkę, dającą się bez trudu zaliczyć właśnie do nurtu wspomnieniowego i oddawaną teraz do rąk Czytelników, przynajmniej wedle rozeznania jej wydawcy, z pewnością trzeba uznać za pozycję wyjątkową.

Pomysł uaktualnienia całej książki, poprzedzonej wydaniem niniejszego Zwiastuna książki, powstał w 2013 r. podczas spotkania autorów na Międzynarodowych Targach Morskich BALTEXPO w Gdańsku.

Zwiastun oznacza w tym przypadku zapowiedź opracowania VI wydania znowelizowanej książki o zmienionym tytule, rozszerzonym o zagadnienia utrzymania morskich budowli hydrotechnicznych.

Oddajemy do rąk zainteresowanych Czytelników ważną książkę, zwłaszcza z punktu widzenia obecnych i przyszłych potrzeb inwestycyjnych naszej gospodarki morskiej, szczególnie jednak w dziedzinie, jaką stanowią różnego typu budowle morskie, których ze zrozumiałych względów rozwojowych - np. w odniesieniu do portów, czy przystani morskich - powinno przybywać, a już istniejące powinny być poddawane działaniom modernizacyjnym, poprawiającym i udoskonalającym ich właściwości eksploatacyjne.

Zawarte w tej książce zalecenia, przygotowane przez zespół specjalistów, wykonujących swą pracę pod kierunkiem profesora Bolesława Mazurkiewicza - Franciszka Wiśniewskiego, Kazimierza Gwizdałę i Zbigniewa Pruszaka.

Książka ta przeznaczona jest więc przede wszystkim dla inżynierów: projektantów morskich i śródlądowych budowli hydrotechnicznych, wykonawców oraz inwestorów tych budowli, kierowników budowy i robót, jak również inspektorów nadzoru inwestorskiego, administracji morskiej i śródlądowej, czy urzędów wojewódzkich i wojewódzkich inspektorów nadzoru budowlanego.

Książka stanowi wspólne dzieło (552 strony formatu B5) jedenastu autorów, głównie pracowników Akademii Morskiej w Szczecinie. Została przygotowana pod redakcją Stanisława Gucmy, prof. dr. hab. inż. kpt. ż. w. oraz zarazem rektora tej Uczelni. Potrzebę jej napisania – jak objaśniono w przedmowie – „niewątpliwie skutek intensywnego wzrostu ruchu i wielkości statków na świecie, a jednocześnie rozwój metod inżynierii ruchu morskiego, który z kolei stał się powodem zmian podejścia do projektowania morskich dróg wodnych”. Tak więc książka ta swoim zakresem obejmuje współczesne problemy inżynierii ruchu morskiego, związane z nawigacją statków na morskich drogach wodnych, zaś m.in. metody bezpieczeństwa manewrowania i zarządzania bezpieczeństwem na tychże drogach, morskie drogi wodne w ujęciu systemowym, określenie bezpiecznych warunków eksploatacji statków na owych drogach, metodologię projektowania systemów dróg wodnych.

Książka obejmuje swoim zakresem problemy projektowania i eksploatacji terminali promowych oraz promów morskich w ujęciu inżynierii ruchu. Projektowanie i eksploatacja morskich terminali promowych w ujęciu inżynierii ruchu morskiego to realizacja trzech następujących zadań:
•    projektowania terminali promowych i warunków ich eksploatacji (nowo budowane lub przebudowywane terminale);
•    projektowania promów na określone linie promowe;
•    określenia warunków eksploatacji istniejących terminali promowych.

Książka, o cechach monografii, piórem red. Henryka Spigarskiego, opisująca drogę życiową i zawodową profesora zwyczajnego, doktora nauk ekonomicznych kpt. ż. w. Daniela Dudy.

Witold Lucjan Suska

Książka „Motorówki i małe kutry motorowe - wypornościowe, półwypornościowe / półślizgowe i  ślizgowe” przeznaczona jest głównie dla projektantów i konstruktorów, zajmujących się projektowaniem małych jednostek pływających z napędem motorowym, może być również użyteczna dla studentów o specjalności okrętowej.

Antoni F. Komorowski, Iwona Pietkiewicz, Adam Szulczewski

Pozycja opisuje dzieje latarni morskich Zatoki Gdańskiej, dzieje etapów ich powstawania pod względem konstrukcyjnym od czasów sięgających nawet XVI wieku aż po rok 1945, kończący drugą wojnę światową. Chodzi o latarnie na Helu, Jastarni, Rozewiu, Oksywiu, Gdańska, Krynicy Morskiej, Piławy i Brüsterort.

Henryk Spigarski

W 2006 roku Stocznia Remontowa NAUTA S.A. w Gdyni obchodzi 80 rocznicę swego istnienia. I dla udokumentowania dorobku zgromadzonego przez te 80 lat ukazała się książka-album poświęcona przypomnieniu dziejów tej stoczni. Prezentuje dużo unikatowych fotografii na ponad 100 kolorowych stronach.

Stanisław Gucma, Igor Jagniszczak

Książka przeznaczona głównie dla kapitanów i oficerów nawigacyjnych, słuchaczy kursów doskonalenia kadr oficerskich na stopień kapitana żeglugi wielkiej oraz starszego oficera, może również z powodzeniem służyć studentom wydziałów nawigacyjnych naszych Akademii Morskich, interesującym się zagadnieniami inżynierii ruchu morskiego, czy bezpieczeństwem żeglugi.

Stanisław Gucma

Książka wybitnego specjalisty w dziedzinie inżynierii ruchu morskiego, profesora zwyczajnego, dr. hab., inż., kapitana żeglugi wielkiej, od wielu lat pracującego w szczecińskiej Wyższej Szkole Morskiej, obecnie Akademii Morskiej.

Niniejsza publikacja opisuje w skrócie nie tyle historię polskiej żeglugi i kluczowe wydarzenia na przestrzeni około stu ostatnich lat, ale przede wszystkim przytacza najważniejsze i najnowsze przedsięwzięcia, które w ocenie autora, stają się przyczynkiem do jej odrodzenia po okresie zawirowań. Celem niniejszej publikacji jest zatem nie tylko utrwalenie szczególnych wydarzeń z już ponad 100-letniej historii Polski Morskiej, ale również próba analizy dotychczasowych i dalszych kierunków rozwoju naszej żeglugi w kolejnych latach. W książce nawiązuje się także do wielu wydarzeń z przeszłości, które są jak najbardziej aktualne współcześnie. Mowa tutaj zarówno o problemach, wyzwaniach, projektach, jak i pomysłach dotyczących przedsięwzięć żeglugowych oraz inwestycji tonażowych.

Grzegorz Kurkiewicz

Książka ta jest opowieścią o z pewnością ciekawych losach człowieka: spełnionych i nieudanych pragnieniach oraz marzeniach, a zaczyna się od obserwacji Egona A. przed bramą Stoczni Gdańskiej w dniach sierpniowego strajku w 1980 roku i kończy się też stoczniowym wspomnieniem, tyle że cofniętym w czasie o co najmniej 25 lat.

Tom wierszy pt. „Pod Nordową Gwiazdą”, z którym sprawa jest o tyle interesująca, że z uwagi na jego objętość liczącą ponad 180 stron, to rzeczywiście nie tomik wierszy, a już właśnie tom, ponadto stanowi on w przygotowanej formule graficzno - edytorskiej debiut literacki kapitana Henryka Wojtkowiaka. Zasługujący tym bardziej na wyróżnienie, iż jest dziełem autora, któremu do stu lat „brakuje tylko 10 lat”.